3结论

　　(1)加强行人的交通法制观念和交通安全常识。运用群众喜闻乐见的形式宣传法律、法规和交通安全常识，大力营造“守法光荣、违法可耻”的良好社会氛围，切实提高广大群众的交通安全意识和交通法制观念，提倡良好的交通文化，改善群众对违规行为的态度和主观规范。

　　(2)加强对行人交通安全的管理。长期以来，交通管理部门对行人交通违法的查纠和处罚都失之过宽，在某种程度上放纵了行人的交通违法行为。问卷调查显示，交通管理部门加大处罚力度能够显着提高行人的认知行为控制。

　　(3)以人为本的交通设计。如针对南方与北方不同城市的气候特点、人的生活习惯等不同，研究信号交叉、无信号交叉、环形交叉、路段人行横道和自由过街等不同过街条件下的行人过街速度，制定适宜的行人过街信号时长。

　　(4)完善行人安全设施的设置和管理。调查显示，行人违规的重要原因是方便、省时间。因此要完善行人安全设施，同时考虑系统规划与网络规划，不仅注重局部节点如行人道、行人天桥的设计，还要考虑行人交通的连贯性、与周围建筑功能的协调性。